La Ruta 136, entre el deterioro y la incertidumbre por la falta de obras estructurales
El corredor que conecta Entre Ríos con Uruguay continúa mostrando problemas de infraestructura mientras no aparecen anuncios de mejoras profundas dentro de la planificación nacional.
La Ruta Nacional 136, principal conexión terrestre entre Entre Ríos y la República Oriental del Uruguay a través del Puente Internacional General San Martín, atraviesa un escenario de creciente preocupación debido a su estado de conservación y a la ausencia de anuncios de obras estructurales para los próximos años.
Se trata de una vía estratégica para la región, utilizada diariamente por turistas, transportistas, trabajadores y vecinos que transitan entre ambos países. Además, constituye uno de los principales corredores de ingreso y salida internacional de la provincia.
Sin embargo, quienes circulan habitualmente por la traza señalan problemas vinculados al deterioro del pavimento, la presencia de pozos, el desgaste de banquinas y sectores donde la señalización requiere mejoras.
La situación adquiere mayor relevancia por el rol que cumple el corredor no sólo en materia turística, sino también comercial y productiva. A través de esta ruta circulan vehículos de carga, servicios de transporte y visitantes que utilizan el paso internacional durante todo el año.
El debate sobre la infraestructura vial tomó fuerza luego de conocerse que la planificación nacional proyectada para distintos corredores contempla principalmente esquemas de concesión y mantenimiento, sin anuncios concretos sobre nuevas obras de gran magnitud en Entre Ríos.
En ese contexto, distintos sectores advierten que la ausencia de intervenciones profundas podría derivar en mayores costos futuros, ya que el deterioro progresivo suele demandar posteriormente trabajos de reconstrucción más complejos y costosos.
La Ruta 136 representa además una de las primeras imágenes que reciben quienes ingresan a la provincia desde el exterior. Su estado, por lo tanto, también impacta en cuestiones vinculadas al turismo y la conectividad regional.
Mientras continúa la discusión sobre el futuro del sistema vial nacional y las concesiones previstas, la situación del corredor hacia el Puente Internacional General San Martín vuelve a instalar el debate sobre la necesidad de obras que garanticen mejores condiciones de circulación y seguridad para quienes lo utilizan diariamente.
FUENTE: Orilla y Media
