Gualeguaychú buscará actualizar la normativa para licencias de conducir motos en jóvenes de 16 años
El proyecto será debatido en el Concejo y apunta a adecuar la regulación local a la realidad actual del parque de motos. La iniciativa contempla cambios en cilindradas, edades habilitadas y controles más estrictos para la obtención de licencias.
En los próximos días, el Concejo Deliberante de Gualeguaychú tratará un conjunto de ordenanzas vinculadas a la regulación del tránsito en motocicletas, con especial impacto en la habilitación de conducción para jóvenes de 16 años.
La iniciativa apunta a actualizar una normativa vigente desde 2013, que establecía un régimen de licencia provisorio para adolescentes de 16 y 17 años habilitados a conducir motos de hasta 100 cc. Según se explicó, esa clasificación quedó desactualizada debido a los cambios en el mercado, donde actualmente ya no se comercializan cilindradas tan bajas, siendo las unidades más pequeñas de alrededor de 110 cc.
En ese contexto, el proyecto propone adecuar la legislación local a la normativa nacional y a la realidad del parque vehicular actual, estableciendo nuevas categorías: motos de hasta 150 cc para mayores de 17 años y, para cilindradas superiores, a partir de los 19 años con antigüedad previa de dos años de licencia.
Desde el Ejecutivo local se remarcó que la actualización busca evitar vacíos normativos y facilitar el trabajo de los inspectores de tránsito, que en los últimos años se enfrentaban a dificultades para aplicar la ordenanza vigente debido a la falta de coincidencia con los vehículos disponibles en el mercado.
También se destacó que la regulación pondrá especial énfasis en la conducción de motocicletas, debido a su nivel de exposición en caso de siniestros viales. En ese sentido, se adelantó que las licencias incluirán controles teóricos y prácticos más estrictos para garantizar la idoneidad de los conductores.
Además, se planteó la necesidad de acompañamiento por parte de las familias en el proceso de formación vial de los jóvenes, como parte de una política integral de seguridad.
En paralelo, desde el área de Seguridad se señaló la preocupación por la falta de avances judiciales en causas vinculadas a conductas peligrosas en la vía pública, como maniobras temerarias y picadas, lo que refuerza —según se indicó— la necesidad de herramientas preventivas y sancionatorias más efectivas para mejorar la convivencia urbana y la seguridad vial.
* Con información de AHORA El Día
